日前在广西北海举行的２０１６海洋经济发展研讨会上获悉，北部湾港口城市广西北海将依托现有的海洋产业科技园，大力打造中国南方海洋科技城。
    本次研讨会以“一带一路”经济发展战略为契机，探讨国家在新时期的海洋开发及国际合作战略、海洋资源的保护与合理开发、水产养殖业的可持续发展与科技创新、水产品安全及贸易等核心议题。
    北海是中国西南地区唯一既通高速铁路、高速公路，又有机场和深水海港的城市。早在２０００多年前，广西北海就是古代海上丝绸之路的始发港，１９８４年，北海成为中国首批进一步对外开放的沿海城市，是广西北部湾经济区的重要组成城市、中南西南地区最便捷的出海通道。
    近年来，北海充分利用西部大开发的政策，紧紧抓住广西北部湾经济区开放开发的历史机遇，奋力前行，海洋产业实现了快速发展。
    统计数据显示，“十二五”期间，北海经济持续高速增长，２０１５年的经济总量是２０１０年的２．３８倍，年均增长１５．４％，从２０１２年起增速连续４年排在广西首位。２０１４年，北海市海洋经济生产总值达３４５亿元、比２０１０年翻一番，海洋生产总值占全市ＧＤＰ的比重达４０．３％。
    广西北海市长林山青说，北海正在重点打造港口经济。但北海的发展绝不是北海自身，北海的通道建设对西南、中南地区的发展都有很大的辐射作用。
    目前，北海出口加工区Ｂ区一期工程的建成封关运行，特别是北海高新技术产业园区升格为******高新区和北海港口岸的扩大开放，为北海落实“一带一路”规划，扩大面向东盟的开放合作，加快构建更有活力的开放型经济体系提供了强大的通道支撑。
    记者了解到，北海是广西海洋科研机构最为密集的城市，正在加快建设北海国家（海洋）农业科技园区，目前已经有中国科学院烟台海岸带研究所、国家海洋局第三海洋研究所、中国水产科学研究院南海水产研究所、清华大学海洋技术研究中心等１７家国内一流的科研机构签约入驻。
    林山青说，“十三五”期间，北海将加速发展海洋经济，致力建设海洋强市。要扩大远洋渔业发展规模，逐步建设中国—东盟现代渔业经济区，建设渔业开放口岸和加工园区，打造渔业的物流集散地，使来自东盟甚至更远地方的捕捞船的渔获量可以在北海实时交易。此外，还要做大做强海洋生物制药等相关产业的深加工、精加工，打造南方海洋科技城，形成全产业链。（出处：中国水产养殖网　    http://www.shuichan.cc/news_view-269479.html  ）